
Nos últimos dias 08, 09 e 10 de novembro, aconteceu em São Paulo a FIMAI, maior feira internacional da América Latina de "Meio Ambiente Industrial e Sustentabilidade", por onde passaram aproximadamente 35 mil pessoas de vários países. Marcas como Mercedes Benz Internacional, Chevrolet, Kawasaky e várias outras, onde os pesquisadores ibiramenses – SC - Josoé Bonetti (Wesleycar Mecânica) Mauricio Ricardo Oliveira (Cartoonbox), aliados a Denise Nascimento (especialista em energias renováveis, com foco em eólica) de São Paulo, formaram uma equipe multidisciplinar, cada um em sua área para lograr êxito neste projeto, em 4 anos de trabalho e pesquisa conseguiram a grande conquista, pôr em movimento motores usando unicamente o ar puro como seu único combustível.
Com um processo termodinâmico de expansão molecular do ar, causando choque térmico entre duas temperaturas, admitindo o ar atmosférico e pré-aquecendo o mesmo, a 120º positivos, quando o mesmo entra no cilindro e é comprimido a alta pressão agitando as moléculas e colocando-as em atrito elevando sua temperatura em até 600º positivo, onde é injetado pequena quantidade de ar frio que fica armazenado em um reservatório, que serve de tanque de armazenamento, neste momento é causada uma explosão de moléculas colocando o motor em movimento cinético, expelindo oxigênio puro a menos 15º- pelo escapamento.
O motor não necessita do sistema de arrefecimento, ignição, velas e outros componentes que diminuem seu custo de fabricação e manutenção tornando um motor ecologicamente correto e pode ainda ser usado como fonte de renovação de ar, fazendo deste motor um grande atrativo para investidores de vários países e brasileiros que já estão em contatos para formarem parcerias, pois o projeto consiste em fabricar um carro 100% brasileiro, batizado de ÉOLO, com chassi tubular em fibra de carbono, com a carroceria em fibra de côco, com sistemas de freio com mini compressores que irão repor o ar nos reservatórios aumentando sua autonomia em até 30% com abastecimento por compressor eólico, energia fotovoltaica e solar, tornando o primeiro carro do mundo ecologicamente correto.
Josoé Bonetti destaca que este sistema já foi utilizado no século XX em locomotivas, sendo sufocado com a chegada dos combustíveis fósseis. Também um sistema semelhante já é testado na França e Índia pela Tata Motors, desenvolvido pelo ex-engenheiro de Fórmula1, Frances Guy Negry da MDI, com um diferencial do motor lançado no Brasil, eles utilizam 6% de combustíveis fósseis.
Vídeo onde mostra o Motor de vários ângulos
A Motorar superou as expectativas em seu funcionamento com 100% ar puro, sem nenhum tipo de contaminantes ou resíduos fósseis, o que torna o projeto uma exelência em renovação ambiental, podendo ser aplicado em vários segmentos como geração de energia elétrica, motorização automotiva, motorciclos, náutica, aeronáutica e outros , ficando a frente até mesmo dos carros conceitos elétricos, que na sua maioria encarecem o preço do veículo em até 70% e 400Kg a mais no peso do automóvel e suas baterias podem chegar a 280º positivo de temperatura com níquel, cádio e ácido, altamente contaminante em caso de acidentes, sendo que suas baterias tem sua vida útil prevista para 2 anos, levando-nos a rever as questões carro elétrico com meio ambiente e custo benefício.
Vídeo onde mostra o Motor de vários ângulos
Mais informações no site www.motorar.com.br
Artigo sugerido pelo internauta Josoé Bonetti
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15 Comentários, comente também
Parabéns André, Josoé, Mauricio e Denise!! Aqui no Brasil temos gente altamente capacitada, empreendedores e arrojados! PARABÉNS.
18 de novembro de 2010 09:21Ronaldo Alves
Parabéns a toda esta equipe! É de projetos desta grandeza que nosso planeta necessita para sobreviver... A natureza agradece também...!
18 de novembro de 2010 10:39SUCESSO!!!
Deivit Paulo
Parabéns por esta grandiosa conquista e que vossas mentes sempre sejam iluminadas e voltadas para a natureza e o meio ambiente. Felicidades no empreendimento!!!
18 de novembro de 2010 10:48Augusta
A MotorAr precisa de um novo site urgente! A página atual não detalha itens básicos do motor, como faixa de potência ou consumo, nem esclarece se já se encontra a venda ou se é apenas um trabalho acadêmico...
2 de fevereiro de 2011 12:17Parabéns , engenheiros, esperamos que vocês consigam sucesso na fabricacão em série deste motor. o carro elétrico em bateriais polui muito mais, já está ultrapassado.
21 de março de 2011 12:12Olá pessoal, muito obrigado pelo elogio.
20 de abril de 2011 22:16Salomaoss, realmente deixei um pouco de lado o site, vou fazer um novo layout e postar algumas novidades...
Abraços a todos
André
Voces estão de parabéns. Fico emaginando quando teremos rodando em nossas ruas carro com esse motor.
10 de maio de 2011 16:54Espero ainda poder andar em um deles!
Gildo
Perguntas que se impõem: Qual data e, se possível, quando poderemos ter no Brasil e qual custo dessa maravilha.
22 de junho de 2011 17:09Tem em kit para conversão de carros comuns???? Quanto custa um kit para Opala????
20 de dezembro de 2011 16:31Todas estas invenções e desenvolvimentos são benvindos, vamos ver como se comportam os grandes "muros" petrolíferos perante o descrédito provocado pelas novas descobertas.
28 de janeiro de 2012 13:01Então, os donos do petróleo têm que o beber, uma vez que deixa de ter procura?! E tudo isto vai acontecer pacificamente... Temo pelas cabeças dos inventores!!!
Deve ser colocado em discussão no Congresso nacional, o povo deve colocar a boca no trombone, emperrar esse projeto para a realidade, colocar esse carro na rua, para o povão, e não ficar aqui nos cantinhos da net, encolhido, enquanto a monstruosidade da petrobras enfia a cada segundo do dia e da noite, suas mãos já milionárias, nos bolsos desses falidos brasileiros.
9 de março de 2012 17:10oi eu , quando vão soltar esta tecnologia? estão esperando a proxima GERRA como sempre? isto tira quase todos os motivos de invasões de paizes em busca de recurços, e só atinge a industria petrolifera,como foi atingida a Kodak com as fotos digitais.O ambiente inteiro agradece.
28 de novembro de 2012 11:12citinalta,a petrobras não vai permitir,a não ser que achem um jeito de cobrar,tem que manter todos amarrados.
28 de novembro de 2012 11:16Bom as iniciativas e desenvolvimentos de tecnologia apresentados por diversos segmentos nunca vão para frente o interesse político e econômico sempre foi maior, esta tecnologia estaria libertando o ambiente de toneladas de toneladas de produtos químicos, duvido muito que em cinquenta ou trezenz,....... e tarará anos haveria uma tecnologia que o BRASIL adotasse com custo baixo para a população, motor sem poluicao seria gerador de energia sem custo.....
25 de janeiro de 2013 17:57Parabéns a Equipe.
31 de janeiro de 2013 19:11Fico muito orgulhoso em ter Ibiramenses nessa equipe. Josoé Bonetti (primo) e Mauricio grande amigo. Quando comento tem pessoas que não acreditam ... vcs merecem todo elogio possivel, pessoas como vcs precisamos para nosso desenvolvimento humano..Deixo aqui um forte abraço e torço muito pela equipe.
Ibirama 31/01/2013
Aristeu Vinci
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