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Existem desvantagens no Carro movido a Ar?

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3 de janeiro de 2011

Vamos ser sinceros, o Carro movido a Ar está longe de ser a última carta do baralho da tecnologia. Nosso futuro espera melhores e melhores descobertas.

Mas voltamos para o Carro movido a Ar: alguém poderia falar: "Não muda muita coisa, pois o que se gasta com energia elétrica para comprimir o ar, as usinas termoelétricas estariam queimando carvão para produzir energia".

Essa afirmação não é totalmente errada. Porém o que se gasta com energia elétrica é mínimo, pois esse automóvel tem a capacidade de gerar seu próprio combustível enquanto roda, ele reaproveita em torno de 70% da energia expelida.

A energia que se usa para comprimir o Ar e encher o cilindro de 300 litros de ar a 300bar equivaleria à energia de apenas 1,4 litros de gasolina e dá uma autonomia de 200 Km (wikipedia).


Com base nisso, vamos fazer algumas comparações interessantes.


Carro movido a Gasolina

Carro movido a Ar
Se o carro a gasolina faz 15 Km por litro, ele andaria 21 Km com 1,4
litros de gasolina.
O carro a Ar andaria 200 Km!!!!
Andando 200 Km o carro a gasolina emitiria aproximadamente 50 kg de
gás carbônico (CO2) 
O carro a Ar emitiria somente 5 kg
O carro a combustão necessita de troca de  óleo em média a 10 mil Km O carro a Ar somente a cada 50 mil Km
Na troca de óleo são necessários aproximadamente 5 litros de óleo e
o óleo usado sai "queimado", sujo, quase inaproveitável.
No carro movido a Ar utiliza-se apenas 1 litro de óleo vegetal, e
quando trocado pode até ser utilizado para fazer sabão
Carros com ar-condicionado gastam mais combustível para manter o
ambiente refrigerado


No carro movido a Ar, o Ar que sai do escapamento está na
temperatura entre 10° e 20° Celsius, ou seja, pode ser aproveitado
refrigerar o ambiente.
O que sai do escapamento na queimada da gasolina é: CO2, H2S, SO2 e outros gases



No carro a Ar, sai Ar igual ou mais puro que o Ar que foi
comprimido, pois o Ar é filtrado.
Chega até ser engraçado, 
né?


O custo para abastecê-lo é de aproximadamente de R$ 4,00 a R$6,00, equivalente a 14kw que seria gasto de energia para usar o compressor que vem no carro para ligar numa tomada residencial, demoraria em torno de 4 horas.

Outra maneira de abastecê-lo seria num "posto de abastecimento", qualquer posto de combustível tem compressor para encher os pneus do carro, então, qualquer lugar que tiver um compressor de ar mais potente, encheria o cilindro em aproximadamente 3 minutos.

Pensando mais longe
Imagine transferir a idéia para o transporte público, pense numa unidade de força capaz de transportar milhares de pessoas e não poluir, imagine a redução do preço das passagens com consequente melhora na qualidade de vida daqueles que utilizam o transporte público, já que com um gasto menor no orçamento, sobrará mais recursos para serem aplicados em educação, saúde, melhoria nas moradias, trazendo  concomitantemente: desenvolvimento e distribuição de renda.

7 Comentários, comente também

Tadeu disse...

As bombas de ar de postos de gasolina têm capacidade para encher o tanque com 300bar de pressão?

4 de fevereiro de 2011 09:38

Olá, pode não ser a última carta do baralho.
Mas até agora ninguém pensou q o motor a ar comprimido pode ser usado fora dos carros.
Pra armazenar a energia gerada por paineis fotovoltaicos ou turbinas eolicas em residências.
Assim quando essas matrizes estiverem em horarios que não geram energia poderia ser acionado o motor gerando energia sob demanda.

14 de fevereiro de 2011 11:29
Andre disse...

Olá Tadeu e Rafael, obrigado pela visita e pelo comentário.

Para falar a verdade, acredito que o carro movido a Ar será um divisor de águas para carros sustentáveis...

Virão projetos melhores, uma combinação de cilindro de Ar, motor Magnético/Pneumático/Solar...

Porém para chegarmos lá, devemos começar com projetos como este né?


Abraços
André

20 de abril de 2011 22:35
Anônimo disse...

POR MAIS RESISTENTE QUE SEJA O GOVERNO BRASILEIRO, DADO À PRESSÃO DE PRODUTORES PETROLÍFEROS, CANAVIEIROS E ETC, A ENTRADA DE VEÍCULOS ECOLOGICAMENTE CORRETOS É INEVITÁVEL, SENDO APENAS UMA QUESTÃO DE TEMPO. PESSOAS COM ATITUDES DESSA NATUREZA HÁ DE COMPREENDER QUE ELES PRÓPRIOS ESTÃO SENDO ATINGIDOS NEGATIVAMENTE, POIS, AFINAL, TAMBÉM VIVEM NO PLANETA TERRA; OU SERÁ NO MUNDO DA LUA?

14 de agosto de 2011 10:38

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18 de novembro de 2011 01:03
Anônimo disse...

O ideal seria ja estar a ser comercialiado a precos acessiveis, e nao elevados como acontece com os hibridos e electricos custam uma fortuna.

Mas sera que vai ser uma realidade?
Os baroes do petroleo vao fazer o que?

Desejo que seja uma realidade este projecto pois a natureza agradece.

14 de abril de 2012 15:16

Uma rede de compressores eólicos nas rodovias poderiam fornecer o "combustível" para longos percurso de graça ou quase (patrocinados)

2 de agosto de 2012 22:44

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